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在海关总署等六部委宣布启动新一轮促进跨境贸易便利化专项行动中，大连成为东北地区唯一被纳入跨境贸易便利化试点城市名单的城市。随着此次专项行动的深入推进，以及各项改革创新举措的不断落实，大连有望集聚更多跨境贸易资源，吸引更多企业聚集，口岸活力和外贸竞争力将得到有效提升。

口岸资源条件是辽宁省振兴发展的重要依托，将在打造对外开放新前沿中发挥更大作用。辽宁省确立每年需要达成的工作目标。提出到2025年底，辽宁省持续巩固进出口通关时间优于全国平均水平，加快推进丹东港、葫芦岛港口岸扩大开放验收，全面落实新时代口岸高质量发展要求，统筹推进平安、效能、智慧、法治、绿色“五型”口岸建设，奋力实现口岸功能多、基础设施好、航道航线全、运行效率高、服务水平优、成本竞争力强的一流口岸营商环境。

在优化口岸营商环境方面，辽宁省将持续巩固压缩通关时间，继续开展全省水运、空运、铁路口岸通关流程和作业时限标准化工作，指导各口岸市根据实际情况进行动态更新；强化口岸工作协调，联合各查验单位全面推广“提前申报”“两步申报”“两段准入”等改革举措，优化国际船舶靠泊、安全检查等手续办理，巩固压缩辽宁省进出口通关时间优于全国平均水平。进一步规范降低进出口环节成本，严格落实《清理规范海运口岸收费行动方案》和《辽宁省清理规范海运口岸收费实施方案》；强化收费目录清单，推广“一站式”阳光收费；加强口岸收费督查，确保清单之外不得收费。

在推进口岸开放和口岸功能多元化发展方面，辽宁省支持申建各类海关指定监管场地。积极支持产业基础好、市场需求明显的口岸按程序申请建设指定监管场地，积极培育肉类、粮食、冰鲜水产品、水果等集散分拨中心，不断丰富完善口岸功能，进一步优化口岸资源配置，鼓励口岸与物流、生产等环节对接，形成安全、顺畅、便利的贸易、运输、生产全链条，促进口岸由“通道经济”向“产业经济”发展，由“过路经济”向“落地经济”转型。

今年以来，辽宁省进一步巩固压缩整体通关时效，进出口通关时间均优于全国平均水平。统计显示，在全省各部门共同努力下，2023年3月，辽宁省进口整体通关时间为27.94小时，比全国平均水平快1.54小时。出口整体通关时间为0.94小时，比全国平均水平快0.01小时。