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韩联社12月25日报道，据首尔市政府25日消息，国会全会前日通过的2030年度政府预算法案将用于补助地方政府城铁亏损的公共服务义务(PSO)预算排除在外。这意味着中央政府不再补助老年人、残疾人等免费乘坐城铁造成的亏损，首尔地铁票价难免上涨。

政府此前依据《铁道产业发展基本法》第32条，仅向韩国铁道公社补助PSO预算，去年补助3796亿韩元，今年补助3845亿韩元(约合人民币21亿韩元)。政府在2030年度预算草案中编制3979亿韩元的PSO预算，而在专业委员会环节，国土交通委员会24日增编了用于补助地方政府城铁亏损的3585亿韩元，合计7564亿韩元。但国会全体会议通过了政府预算草案，而非专业委员会的修改草案。

首尔市长吴世勋19日接受电话采访表示，如果中央政府不帮忙，市政府只能设法自救，首尔市不能再为了交通福利，每年承受1万亿韩元的亏损。首尔地铁基本票价自2015年从1050韩元上涨至1250韩元后，连续8年原地踏步，鉴于以往每3到4年都和公交汽车票价一起上涨，本轮涨价姗姗来迟。

（文章来源：界面新闻）